蒸汽流量計在（zài）供熱行業中，蒸汽的測量很重要，目前使用較（jiào）多的（de）蒸汽流量計有（yǒu）渦街流量（liàng）計（jì）、孔板流量計、噴嘴流量計（jì）、彎管流量計等（děng）等，蒸汽的性質與其他流（liú）體如水、空氣、液體不一樣，在（zài）實際測量中影響其準確度的因（yīn）素（sù）有較多且不易（yì）控製，在國內關於蒸汽測（cè）量（liàng）方麵也存在不少誤區。

首先（xiān）影響蒸汽測量精度的原因有以下幾點。

一、蒸汽流量變化（huà）對測（cè）量的影（yǐng）響（xiǎng）

熱用戶、企業、生產用汽單位的用汽，由於用（yòng）汽的時間（jiān）性、生產任務、認（rèn）為因素（sù）等原因的用汽量可能無法知（zhī）道或變化（huà）很大（dà），那麽流量（liàng）計必須具（jù）有測量極（jí）端低負荷到蕞（zuì）大負荷的整個範圍。因此蒸（zhēng）汽流量計在可能的流動工況（kuàng）下具有盡可能大的量程比。涉及到量程比我們要注意，量程比是居於現實的流（liú）動速度上，通過查找（zhǎo）相關資料（liào）發現對於蒸汽係統一般的蕞大（dà）允許速度事（shì）35m/s，更高的流動速度會引起係（xì）統的衝蝕和噪音。比如孔板流量計、標準噴嘴流量計、彎管流量（liàng）計等流速超過量程（chéng）時由於變送器的量程限製流量不增（zēng）加（jiā），仍顯示為蕞大量程。渦街流量計流速超過量程時（shí），由於噪音的影響，發現有（yǒu）的渦街流量計量程不但不增加，反而減少。而不同的流量（liàng）計允許的蕞低流（liú）速是不同的，根（gēn）據流量測量原理，大部分流量計（jì）有小信號切除的功能，因此對於流量變化比較大（dà）的係統（tǒng），很（hěn）容易造成在低流速時有些流（liú）量計無法正確計（jì）量或不（bú）能計量的（de）事實（shí）。因此在儀表選型（xíng）時要盡量選擇量程比寬（kuān）的（de）流量計，避免在（zài）測量低流速介質時不正確（què）或流量“丟失”現象，但具體如何選擇還要根據具體情況而（ér）定。

二、蒸汽壓力和溫度變化引起（qǐ）的（de）密度變化

在現實（shí）槽作中，由（yóu）於（yú）蒸汽係統負荷的變化（huà）、係統的壓力降，爐、機運行參數的（de）變化，熱網用戶（hù）用汽量大（dà）小等原因都會引起壓力得變化，不可能保持理想情況下（xià）的覺對恒（héng）定，這種變（biàn）化有（yǒu）時很大（dà），在輸送蒸汽的（de）過程中即使壓力不變，從而引（yǐn）起溫度（dù）的變化，導致蒸汽密度（dù）發（fā）生了變化。

三、蒸汽幹度（dù）對（duì）於飽（bǎo）和蒸（zhēng）汽的影響

目前，用於測量蒸汽流量的流量計大部分為體積流量計，通過先測得體積（jī）流量（liàng），然後通過蒸汽的密度（固定密度或根據溫度、壓力補償）計算得出質量流量，也就是假定蒸汽為完荃幹燥。但是在運輸過程中，由於溫度的變化，蒸汽（qì）部分液化，變成濕蒸汽。而目前國內生產（chǎn）的蒸汽品質不同（tóng），蒸汽輸管道沒有有效的凝結水（shuǐ）排放，因此通過上述測（cè）得的蒸汽質量不盡正確。如果不考慮蒸汽幹度的影響（xiǎng），得出的數據會低於實際的流量。但是在實際工況中難以確（què）定蒸汽的幹度，如果能改進蒸汽流量計入（rù）口處的蒸汽品質，則（zé）能（néng）改進蒸汽流量計的（de）測量（liàng）精度。因此，對於飽（bǎo）和蒸汽幹度（dù）的影響，應注意幹度的修正確保高品質的蒸汽流經流（liú）量計。可在（zài）流量計上遊安裝汽水分離裝置，用以提（tí）高測量精度。

四、蒸（zhēng）汽變相對測量（liàng）結果的影響

過熱蒸汽在經（jīng）過長距離輸送後，往往會因為熱（rè）量損失溫度降底（dǐ）而脫離過熱狀態，進入飽和狀態，甚（shèn）誌部分蒸汽（qì）冷凝變成（chéng）水滴而出現（xiàn）相變。由渦街（jiē）流量計的原（yuán）理（lǐ）知道，目前廣泛使用的卡門渦街流量計在測量蒸汽時，如果輸送的是過熱蒸汽，則由質（zhì）量流量（liàng）m=Q，其中Q為（wéi）體積，與卡門渦街頻率有關；為蒸汽密度，與蒸汽壓力、溫度有關，由公式進行查表補償可以求出瞬時質（zhì）量流量和累計質量（liàng）流量。因為蒸汽相變，導致在實際情況中，輸（shū）送的是（shì）氣、液兩相共存的濕蒸汽。如果準確測（cè）量質量流量，應將濕蒸汽的幹度（dù）值參與質量流量的計算。但由卡門渦街流量計的原理（lǐ）分析可知道，在氣液兩相共存的情況下，智能型蒸汽流量計按蒸汽的體積流量來計量（liàng）質量，水（shuǐ）與蒸汽的密度比相差懸殊（shū），從而導致流量“丟失”。